Регионы России. Жизнь за МКАДом.
на главную контакты подписка услуги о проекте
на главную - контакты - подписка - услуги - о проекте - ссылки
События - Экономика - Социум - Транспорт - Промышленность - Торгово-промышленная палата - Наука и образование - Экология - Культура - Строительство - Путевые заметки - Бизнес регионов
раскрутка сайта

Вход

логин
пароль
Регистрация

Анонсы

2008-10-08 20:09:31

Москва, которую мы потеряем

6 октября - Всемирный день архитектуры. Но что будут говорить о Москве, где чиновники, кто по должности обязан оберегать столицу, потворствуют уничтожению ее исторического облика? К сносу готовят уже целые кварталы.

2008-08-25 13:44:02

Неотложные проблемы деревянного домостроения

Сегодня в сфере деревянного домостроения сложилась парадоксальная ситуация: в интенсификации малоэтажного деревянного строительства заинтересованы все - и потенциальные покупатели, и продавцы, и производители домов и строительных материалов из дерева. Но при этом Россия с ее вековыми традициями в этой отрасли никак не может должным образом развить данный сектор экономики.

2008-08-04 22:55:47

Мифы о домах из клееного бруса

Какие самые распространенные мифы, связанные со строительством частных домов? Конечно же - это мифы по поводу тех или иных материалов! Более десяти лет уже бьются компании производители деревянных домов из клееного бруса с неосведомленностью людей. Мифов и предрассудков мы насобирали целую коллекцию.

2008-08-02 15:52:55

Со сносом в голове

Все признаки активной подготовки к Олимпийским играм-2014 года в Сочи налицо: землемеры осваивают премудрости судопроизводства, судебные приставы штурмуют частные дома, а милиция отлавливает и сажает в СИЗО местных жителей.

2008-07-31 17:03:00

В зданиях, которые могут обрушиться, проживает 60 процентов населения Якутска

60% жителей Якутска проживают в домах, которым срочно требуются укрепительно-восстановительные работы. Эта цифра прозвучала на сессии Окружного собрания Якутска еще в декабре прошлого года.

2008-07-30 13:18:42

Инфраструктура на крови

Правительство РФ наконец-то обеспокоилось вопросами инфраструктуры страны, что, с одной стороны, не может не радовать, но с другой – несовершенство земельного кодекса, отсутствие антирейдерского законодательства, коррумпированность чиновничества, «телефонные решения» судебно-исполнительной власти заставляют усомниться в конечных результатах намеченных преобразований.

2008-07-25 13:32:30

Реализацию дорожного проекта "Абакан-Таштагол" кемеровчане откладывают на годы

ГУ «Дирекция автомобильных дорог Кемеровской области» в ближайшие 9 лет не намерено начинать строительство автомобильной дороги Таштагол–Абакан, которая должна стать частью южно-сибирской трассы, напрямую соединив Республику Горный Алтай, Горную Шорию и Хакасию.

2008-07-20 19:30:08

Девиз "Труда" – халтура?

Иркутск уверенно становится городом "пробок". Начиная с 10 утра и до 19 вечера в центре города движение естественными способом ограничено до 5 километров в час максимум. Причина тому – пробки.

2008-06-18 13:30:49

Якутии давно необходим закон о градостроительной политике, учитывающий особенности строительства в условиях Севера

11 июня на правительственном заседании был одобрен законопроект «О градостроительной политике РС(Я)», определяющий основные принципы строительства на территории Якутии. Теперь парламентариям республики предстоит его принять в первом чтении на ближайшей сессии, которая откроется 19 июня.

2008-06-03 00:00:45

Акакию Акакиевичу такое и не снилось

Дело шло к этому давно, и еще год-два назад сведущие люди предрекали: то, что строится сейчас на Васильевском острове рядом с ДК имени Кирова, – настоящая культурная катастрофа для города. Два новых высотных здания, быть может, и неплохи сами по себе, но ужасающе несомасштабны окружающей застройке. И видны они будут далеко за пределами Васильевского – с Троицкого и Литейного мостов, например.


Google

Разработка дизайна сайта
Главная >> Строительство >> Республика Хакасия
// 2008-07-25 13:32:30

Реализацию дорожного проекта "Абакан-Таштагол" кемеровчане откладывают на годы

ГУ «Дирекция автомобильных дорог Кемеровской области» в ближайшие 9 лет не намерено начинать строительство автомобильной дороги Таштагол–Абакан, которая должна стать частью южно-сибирской трассы, напрямую соединив Республику Горный Алтай, Горную Шорию и Хакасию.

Об этом сообщил сегодня, 24 июля, на пресс-конференции директор ГУ Олег Шурыгин. По словам Шурыгина, проект (включающий 180 км автодороги и мост через реку Томь) оценивается в 20 млрд. рублей. Трассу предполагается соорудить с подъездом к Междуреченску, но наиболее востребованным участком будет дорога в сторону Новокузнецка.

«До 2015 года работы хватит, поскольку прежде чем приступить к строительству этого объекта, нужно отремонтировать старые дороги, – заявил Олег Шурыгин. – В ближайшей перспективе – начало строительства дороги Чугунаш–Шерегеш, что позволит значительно сэкономить время любителям горнолыжного спорта».

Вопрос о строительстве автомобильной трассы Турочак–Таштагол–Абакан поднимается на различных уровнях около 10 лет. В январе нынешнего года на участке Таштагол-Турочак открыто сквозное движение из Кемеровской области в Республику Алтай. Однако для того чтобы попасть в Хакасию, жителям этих регионов приходится преодолевать расстояние в полторы тысячи километров, -передает РИА "ФедералПресс".

Между тем хакасские дорожные строители рапортуют об успешном продвижении проекта Абакан–Большой Ортон–Таштагол.

В частности, как уже сообщало ИА «Хакасия» со ссылкой на начальника отдела строительства дорог ГУ РХ «Хакасавтодор» Александра Якунина, второй участок автодороги Абакан–Большой Ортон–Таштагол (с подъездом к Междуреченску) будет закончен почти через месяц. В прошлом году было проложено чуть более трех километров трассы. В этом году в эксплуатацию будет сдан шестикилометровый участок.

Надо отметить, что участок дороги, за который отвечает ГУ РХ «Хакавтодор», в десятки раз меньше по протяженности дорожного полотна, закрепленного за кемеровскими строителями. И как вновь отметил сегодня в разговоре с корреспондентом ИА «Хакасия» Александр Якунин: «хакасские строители действуют согласно утвержденному долгосрочному плану строительства дороги".

"Мы намерены выполнить все взятые на себя обязательства по срокам и объемам», -заявил Якунин.

Комментировать заявления своих кемеровских коллег о переносе строительства на неопределенное время хакасские специалисты отказались. Вопрос, кому будет нужен хакасский участок дороги, если он будет выведен в таежный тупик и насколько это выгодно экономически, также остался без ответа.

Другое дело, что участки дороги, самостоятельно вводимые в эксплуатацию хакасскими строителями, позволяют решать проблемы, связанные с весенними паводками. К тому же это дает возможность использовать существующую бесхозную автодорогу круглогодично.


ИА "Хакасия" (г. Абакан)

Статьи по теме

/Алексей КОЛПАКОВ/2008-11-05 18:20:46 Халтура защитников Эвенкийской ГЭС
/Александр КОЛОТОВ/2008-10-16 19:14:19 Богучанская ГЭС обложила Богучаны данью
/Татьяна ВЛАСЕНКО/2008-09-29 08:02:19 В поисках истины

События по теме

/Дмитрий Верхотуров/2007-08-08 13:42:08 Агинский округ открыл кирпичный завод
/Дмитрий Верхотуров/2007-08-27 15:05:40 Дорогой цемент вынудит строить коттеджи

Добавить комментарий

Комментарии

События - Экономика - Социум - Транспорт - Промышленность - Торгово-промышленная палата - Наука и образование - Экология - Культура - Строительство - Путевые заметки - Бизнес регионов
© ИА Regrus.info.
При использовании любого материала с этого сайта ссылка на ИА Regrus.info обязательна.
© ИА Regrus.info.
Мнение редакции не всегда совпадает с мнением авторов статей, опубликованных на сайте
Rambler's Top100 Яндекс цитирования . Система авторегистрации в каталогах, статьи про раскрутку сайтов, web дизайн, flash, photoshop, хостинг, рассылки; форум, баннерная сеть, каталог сайтов, услуги продвижения и рекламы сайтов be number one Каталог ссылок RuList.info рейтинг legprom.ru оптимизация сайта, продвижение сайта москва; разработка корпоративного сайта counter