Регионы России. Жизнь за МКАДом.
на главную контакты подписка услуги о проекте
на главную - контакты - подписка - услуги - о проекте - ссылки
События - Экономика - Социум - Транспорт - Промышленность - Торгово-промышленная палата - Наука и образование - Экология - Культура - Строительство - Путевые заметки - Бизнес регионов

Вход

логин
пароль
Регистрация

Анонсы

2008-11-15 01:16:39

Технический музей "АвтоВАЗа"

Главная и единственная "официальная" достопримечательность Тольятти - Технический музей АвтоВАЗа. Это вовсе не музей ВАЗовской продукции, как могло бы показаться. С начала 1990-х АвтоВАЗ создал едва ли не крупнейший в России музей самой разнообразной (в основном военной) техники под открытым небом.

2008-11-07 17:55:55

Место, где Тамерлан преклонял колени

Чишмы - крупный (24 тысячи жителей) поселок городского типа в 40 километрах от Уфы. Туда ходят электрички и маршрутки от улицы Ленина, в пути 40 минут. С виду ничем не приметный поселок, Чишмы известны уникальным памятником: мавзолеем Хусейнбека, что построил в конце 14 века Тамерлан на Агзиратовом кладбище.

2008-10-24 15:29:05

Страна, которой нет на карте

«Край возле самого неба» – так назвал Тофаларию, маленькую горную страну в Саянах, писатель Валентин Распутин. Мало таких мест осталось на Земле. Сложные сплетения хребтов, заоблачные вершины, искрящиеся шапки снега на гольцах, глубокие ущелья и каньоны, на дне которых в вечном сумраке шумит вода. Живое серебро хариуса в чистейшей струе горного потока, каменистые россыпи-курумы, снежники и ледники, альпийские луга, покрытая мхами каменистая тундра…

2008-10-19 20:28:24

Нефедеральный перелаз Рябово - Литвино

Для полноты повествования просто необходимо его показать подробно. Участок федеральной трассы Котлас - Яренск от Федяково до Белопашино имеет протяженность примерно 40 км, но отнял он у меня целый день! Виной всему - недостроенный (примерно 13 км) перегон Рябово - Литвино, и его 20-километровый, если можно так его назвать, объезд вдоль Вычегды. Единственное, что скрасило путь - это разрушенная церковь в Чакуле и великолепные панорамы вычегодской поймы, открывающиеся с высоких угоров.

2008-10-08 20:06:02

Маннергейм не дает покоя

В ста километрах от Санкт-Петербурга находится легендарная линия Маннергейма. Зимой 1939 – 1940 годов здесь шли жестокие бои между Красной и финской армиями. После Великой Отечественной войны на эту тему было наложено своеобразное табу, дабы не афишировать нелицеприятные факты агрессии СССР против маленькой независимой Финляндии.

2008-10-06 19:09:18

Путешествие по заброшенным городам и селам Бурятии

Первым пунктом своего путешествия мы наметили город Селенгинск (географические координаты N51005.970 E106040.681) расположенный на берегу Селенги в 90 километрах от Кяхты. Знаменит тем, что здесь в ссылке жил небезызвестный Ганнибал, арап Петра Великого. Потом были декабристы. В 1850 году сильное наводнение практически смыло Селенгинск, и местные жители переселились на другой, западный берег реки, а прежнее место стали называть "Старой деревней".

2008-10-03 19:11:51

Вычегодские зарисовки

Правый берег Вычегды, пристань Федяково. Тут, на границе Ленского и Котласского районов Архангельской области, я заночевал после Сольвычегодска.

2008-09-30 09:49:08

От Телецкого озера до Чуйского тракта

И вот наконец наступил час Ч... Казанский вокзал. Нас - шестеро взрослых и два ребенка - Серафимке - два года и Христинке - шесть, самому старшему - шестьдесят девять - седьмой, который уже приехал из Бишкека в Бийск и ждет нас. Наш поезд Москва- Бийск. Грузим быстро рюкзаки, ящики, семь велосипедов, это надо сделать быстро и аккуратно, отвлекая внимание проводника и заговаривая ему зубы... получилось...

2008-09-01 22:47:11

Верхотурье

Верхотурье - райцентр на севере Свердловской области с населением 9 тысяч человек. Но, это официально. Мне показалось, что что жителей гораздо меньше. Часть изб выглядит заброшенными. Признаков бурной экономической жизни в городе не наблюдается. Но, не всегда Верхотурье было забытым и заброшенным "медвежьим углом". Когда-то это был крупнейший и богатейший город Урала.

2008-08-20 12:54:35

Владимир

Собираясь посетить Владимир, постарайтесь запланировать возможность посещения Суздаля. Так как, рассматривая их как единое целое (Владимиро-Суздальский музей заповедник) получите намного больше впечатлений!


Разработка дизайна сайта
Главная >> Путевые заметки >> Архангельская область
/Михаил ИЛЬИН/ 2008-10-03 19:11:51

Вычегодские зарисовки

Правый берег Вычегды, пристань Федяково. Тут, на границе Ленского и Котласского районов Архангельской области, я заночевал после Сольвычегодска.

А предшествовали этому почти три полных дня в низовьях Вычегды, где я перемещался сумбурно и крайне нелогично - зато увидел все, что собирался увидеть (и что не собирался тоже). Дело в том, что Северная железная дорога на отрезке Котлас - Межог проходит по левобережью Вычегды, на изрядном удалении от реки. А Сольвычегодск, Яренск и прочие интересовавшие меня места расположены на правом берегу. Единственный же понтонный мост находится выше Сольвычегодска, в Коряжме. Если бы я заранее знал про паром в Лименде (окраина Котласа), то от Котласа и стартовал бы. Логично было бы, перебравшись через Вычегду (в Макарово) и сделав небольшую радиалку к Троицкой церкви в Григорово, затем проехать Сольвычегодск насквозь и спокойно двигаться вверх вдоль правого берега. Паром в самом Сольвычегодске меня не прельщал - неизвестно, сколько его ждать, к тому же дорога к нему на картах не указана, а на космоснимке этот участок тоже виден плохо из-за низкого разрешения. В итоге решил взять билет до Низовки (это станция близ Коряжмы), пересечь Вычегду по понтонному мосту, и по дороге в Григорово и обратно (85 км) дважды проехать через Сольвычегодск (что, учитывая переменчивую погоду, повышало шансы на успешную фотосессию). Когда же до Григорово оставалось примерно 8 км, с изумлением обнаружил отходящий к югу грейдер с указателем "Котлас" (т.е. через тот самый паром в Лименду). Отловив языка с мотоциклом и справившись по телефону у старика Архавтодора (нет бы сделать это заранее!) о расписании сольвычегодского парома, решил (дурацкая фобия на радиалки) возвращаться из Григорово по левому берегу, через две переправы. В итоге - крюк в несколько десятков километров, петляние по скучнейшему Котласу, асфальтовое тупилово по загруженной лесовозами и прочей гадостью а/д Котлас - Коряжма, и гонка по жутко тряскому грейдеру в страхе опоздать в Козьмино на последний паром.

А в первый день в Коряжме меня ждал первый сюрприз: разобранный из-за паводка мост. Поколесив по Коряжме в ожидании буксира, вместе с автомобилями переправляюсь на правый берег и кручу на запад в сторону Сольвычегодска.

Первая церковь на пути - Никольская в с.Нюба. Вполне в устюжских традициях, каменная, трехъярусная и с проходной колокольней.

Про Сольвычегодск отснято и написано очень много, поэтому историческую застройку покажу совсем пунктиром: Спасо-Обыденская церковь (1691-1697), Благовещенский собор (1560-1584), усыпальница Строгановых (1819-1826), Дом Пьянковых (1810).


Соляной источник и Введенский собор Сольвычегодска. Фото: Михаил Ильин


Близ соляных источников - санаторный корпус; также есть несколько достопримечательностей, что называется, на потребу: про музей Сталина я уже рассказывал, есть еще и "музей Козьмы Пруткова", его даже не снимал.

Интерьеры получились плохо, т.к. снимал тайком либо второпях. Но не показать тоже не могу - ради них одних стоит посетить Сольвычегодск!


Интерьер храма в Сольвычегодске. Фото: Михаил Ильин


Ночевал я оба раза на высокой песчаной террасе к западу от Сольвычегодска, на краю обширной старичной поймы. Под палатку приходилось расчищать площадку от грибов - так их там много!

Троицкая церковь в Григорово (25 км от Сольвычегодска). Внутрь попасть не удалось - в запертой церкви располагаются мехмастерские. На всем пути от Григорово до Коми я насчитал 26 церквей, из которых действующих две: Введенский собор в Сольвычегодске и Всехсвятская церковь в Яренске. Еще по одной в Яренске и Сольвычегодске отданы под музеи. Остальные разрушаются, а кое-что уже утрачено насовсем - например, два яренских храма и десяток сольвычегодских. В Коми действующих больше (все-таки асфальт и населенность повыше), но и заброшенных хватает. Кое-какое дерево удается спасти - так, две деревянные часовни перевезены в Яренск, еще одна в Усть-Вымь. Ильинская церковь в Жешарте рядом со свежепостроенной Иоанновской сохраняется. А вот куда более интересные памятники в Чёрве и Тохте скоро догниют совсем.

С прихожанами там туго. Население Ленского района сегодня примерно такое же, как и в середине 1920-х, но переместилось из деревень в поселки лесозаготовителей. Социальный состав поменялся соответственно. Много приезжих из других районов, а также потомков спецпереселенцев - а среди них были не только православные - а и католики, лютеране, меннониты, евангелисты и т.п. В Ирте две разрушенные каменные церкви, но действует молельная комната (баптисты или пятидесятники?) в двухэтажном деревянном доме с крестом. Прихожане есть, включая молодежь. В Яренске о. Адам проводит службы, в Цилибе церковь взялись восстанавливать приезжающие на лето трудные подростки из Питера. В Жешарте, я уже говорил, построен новый храм. В железнодорожном поселке (не путать с одноименной деревней) Урдома развесистый свежепостроенный храм прилетал (на вертолете) освящать сам патриарх.

Да и в деревнях, завидев меня с фотоаппаратом, местные иногда с надеждой спрашивали - уж не восстанавливать ли собрались церковь, раз прислали фотографа) - и уходили расстроенные, услыхав ответ (впрочем, ровно так же реагируют на фотоаппарат и в других регионах).

Но это, конечно же, не меняет картины. Денег у населения нет, леспромхозы банкротятся, бюджетных средств едва хватает на прокладку дорог в жилые деревни - что уж говорить про памятники в нежилых?

Еще одна беда - мародеры и вандалы. Иконостасы разграблены, в Туглиме в открытую орудуют копатели, прямо поверх росписей быдлотурьё оставляет автографы...

Утром выезжаю из Сольвычегодска уже знакомой дорогой на Нюбу. Переменного качества грейдер идет вдоль одного из рукавов Вычегды, в районе деревень со смешными названиями Малая и Большая Пицца - неожиданный фрагмент асфальта длиной около 4 км:

В районе Харитоново на переезде действующей Нюбской узкоколейки поджидаю и фотографирую коротенький узкоколейный состав.


Нюбская УЖД. Фото: Михаил Ильин


Вечереет, и я сворачиваю к реке, в надежде найти хорошую стоянку с дровами. По описаниям и фотографиям из космоса я знаю, что достроенный участок яренской трассы вот-вот закончится, но есть надежда выехать на старую дорогу, петляющую по вычегодским угорам. Не тут-то было - старая дорога оказывается напрочь заваленной и непроезжей, зато на берегу у деревеньки Федяково обнаруживается чудное местечко с соснячком.


Блог автора

Статьи по теме

/Михаил ИЛЬИН/2008-10-03 19:11:51 Вычегодские зарисовки
/Александр ФЕТИСОВ/2007-09-19 10:30:21 Лальск

Добавить комментарий

Комментарии

События - Экономика - Социум - Транспорт - Промышленность - Торгово-промышленная палата - Наука и образование - Экология - Культура - Строительство - Путевые заметки - Бизнес регионов
© ИА Regrus.info.
При использовании любого материала с этого сайта ссылка на ИА Regrus.info обязательна.
© ИА Regrus.info.
Мнение редакции не всегда совпадает с мнением авторов статей, опубликованных на сайте
Rambler's Top100 Яндекс цитирования . Система авторегистрации в каталогах, статьи про раскрутку сайтов, web дизайн, flash, photoshop, хостинг, рассылки; форум, баннерная сеть, каталог сайтов, услуги продвижения и рекламы сайтов be number one Каталог ссылок RuList.info рейтинг legprom.ru оптимизация сайта, продвижение сайта москва; разработка корпоративного сайта counter